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2021-11-15






氯化聚乙烯尼龙轴套以氯部分取代聚乙烯中尼龙轴套的氢原子而得到的无规氯化物。尼龙轴套氯化是在光或过氧化物的引发下进行的,工业上主要采用水相悬浮法来生产。由于原料聚乙烯的分子量及其分布,支化度及氯化后的氯化度,氯原子分布和残存结晶度的不同,可得到从橡胶状到硬质塑料状的氯化聚乙烯。主要用途是作聚氯的乙烯的改性剂,以改善聚氯的乙烯抗冲击性能。氯化聚乙烯本身还可作为电绝缘材料和地面材料。聚乙烯的改性品种主要有氯化聚乙烯,氯磺化聚乙烯,交联聚乙烯和共混改性品种。






尼龙轴套的使用:

1.尼龙轴套用在齿轮轴或者轴承上,主要作用就是起固定和定1位作用,比如齿轮轴在减速器安装时就需要用到,用来固定轴的中心定1位和轴承不让其因为运转时震动而发生移位。

2.尼龙轴套起滑动轴承作用,为了节约材料根据轴承需要的轴向载荷设计轴套的壁厚。一般选用铸铜和轴承合金材质。轴套有开口和不开口之分,这要根据结构的需要。一般轴套不能承受轴向载荷,或只能承受较小的轴向载荷或加推力轴承而轴一般是圆的。





(1)高强度,可以长时间接受负荷;

(2)良好的回弹性,可以曲折而不变形,一起能保持韧性,反抗反复冲击;

(3)耐磨自光滑性,供给了优于青铜铸铁碳钢和酚醛层压板在无噪音的有用途径;

(4)吸噪声、减震,MC尼龙模量比金属小得多,对轰动的衰减大,供给了优于金属避免MC尼龙是一种新式的工程塑料,因为它的优异综合功能,使它在工程塑料中的位置敏捷上升,成为重要资料,使用量日益扩大。

(5)与金属比较, MC尼龙硬度低,不损害对磨件;

耐磨尼龙轴套耐性好,抗冲击,耐疲惫。铸型尼龙是在其熔点(220度)以下结晶成型的,分子量大,因此机械强度比一般尼龙6和尼龙66制品大的多,尤其是有较好的抗蠕变特性,所以能长期接受轴承的重负荷。






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